OversiktBrukes for å koble PROFIBUS-noder til PROFIBUS-busskabelen Enkel installasjon
FastConnect-plugger sikrer ekstremt korte monteringstider på grunn av deres isolasjons-forskyvningsteknologi
Integrerte termineringsmotstander (ikke for 6ES7972-0BA30-0XA0)
Kontakter med D-sub-kontakter tillater PG-tilkobling uten ekstra installasjon av nettverksnoder
Søknad
Busskontaktene RS485 for PROFIBUS brukes til å koble PROFIBUS-noder eller PROFIBUS-nettverkskomponenter til busskabelen for PROFIBUS.
Design
Flere forskjellige versjoner av busskontakten er tilgjengelige, hver optimalisert for enhetene som skal kobles til:
Busskontakt med aksialkabeluttak (180°), f.eks. for PC-er og SIMATIC HMI OP-er, for overføringshastigheter opp til 12 Mbps med integrert bussavslutningsmotstand.
Busskontakt med vertikalt kabeluttak (90°);
Denne kontakten tillater et vertikalt kabeluttak (med eller uten PG-grensesnitt) for overføringshastigheter på opptil 12 Mbps med integrert bussavslutningsmotstand. Ved en overføringshastighet på 3, 6 eller 12 Mbps kreves SIMATIC S5/S7 plug-in kabel for tilkobling mellom busskontakt med PG-grensesnitt og programmeringsenhet.
Busskontakt med 30° kabeluttak (lavprisversjon) uten PG-grensesnitt for overføringshastigheter på opptil 1,5 Mbps og uten integrert bussavslutningsmotstand.
PROFIBUS FastConnect busskontakt RS 485 (90° eller 180° kabeluttak) med overføringshastigheter på opptil 12 Mbps for rask og enkel montering ved bruk av isolasjonsforskyvningskoblingsteknologi (for stive og fleksible ledninger).
Funksjon
Busskontakten settes direkte inn i PROFIBUS-grensesnittet (9-pins Sub-D-kontakt) på PROFIBUS-stasjonen eller en PROFIBUS-nettverkskomponent.
Inngående og utgående PROFIBUS-kabel kobles i støpselet med 4 terminaler.
Ved hjelp av en lett tilgjengelig bryter som er godt synlig fra utsiden, kan linjeavslutningen integrert i busskontakten kobles til (ikke ved 6ES7 972-0BA30-0XA0). I denne prosessen skilles inngående og utgående busskabler i kontakten (separasjonsfunksjon).
Dette må gjøres i begge ender av et PROFIBUS-segment.