Etter hvert som bytransport fortsetter å utvikle seg mot modularitet, fleksibilitet og intelligens, tilbyr det smarte toget «AutoTrain», bygget i samarbeid med Mita-Teknik, en praktisk løsning på de mange utfordringene tradisjonell bytransport står overfor, inkludert høye byggekostnader, begrenset driftsfleksibilitet og lav energieffektivitet.
Togets kjernekontrollsystem benytter WAGOs WAGO I/O System 750-serie automatiseringsteknologi, som tilbyr alle nødvendige automatiseringsfunksjoner for hver feltbuss og oppfyller de strenge tekniske og miljømessige kravene til jernbanetransport.

WAGO I/O-SYSTEM 750 Teknisk støtte
01Modulær og kompakt design
Med eksepsjonell pålitelighet tilbyr WAGO I/O System 750-serien over 500 I/O-moduler i konfigurasjoner opptil 16 kanaler, noe som maksimerer plassen i kontrollskapet og reduserer kablingskostnader og risikoen for uplanlagt nedetid.
02Utmerket pålitelighet og robusthet
Med CAGE CLAMP®-tilkoblingsteknologi, vibrasjons- og støybestandig design og bred spenningskompatibilitet oppfyller WAGO I/O System 750 de strenge kravene til bransjer som jernbanetransport og skipsbygging.
03Kompatibilitet på tvers av protokoller
Den støtter alle standard feltbussprotokoller og ETHERNET-standarden, og muliggjør sømløs integrering i overordnede kontrollsystemer (som PFC100/200-kontrollerne). Effektiv konfigurasjon og diagnostikk oppnås gjennom e!COCKPIT-ingeniørmiljøet.
04Høy fleksibilitet
Et bredt utvalg av I/O-moduler, inkludert digitale/analoge signaler, funksjonelle sikkerhetsmoduler og kommunikasjonsgrensesnitt, gir tilpasningsevne for å møte de ulike kravene i ulike bransjer.

Prisen for det intelligente toget AutoTrain er ikke bare en ære for Mita-Teknik, men også et godt eksempel på den dype integrasjonen av kinesisk high-end produksjon og tysk presisjonsteknologi. WAGOs pålitelige produkter og teknologier gir et solid grunnlag for denne innovative prestasjonen, og demonstrerer det grenseløse potensialet i den synergistiske utviklingen av "tysk kvalitet" og "kinesisk intelligent produksjon".

Publisert: 16. oktober 2025